彩色透水混凝土優勢：城市透水(shui)混凝(ning)土路面5大特征

彩色透水(shui)混凝土路面(mian)是一種新式高科技生態環保路面(mian)結構(gou)，具有雨天(tian)路面(mian)不(bu)滯(zhi)水(shui)、無水(shui)膜(mo)、防滑**，以及吸音降噪等(deng)優(you)異特性(xing)。

彩色(se)透(tou)水混凝土(tu)功用(yong)特征及利益：

有(you)用改進視覺效果，峻峭(qiao)車輛行進時濺(jian)起的(de)水滴(di)和(he)水花(hua)對(dui)視界的(de)影響，峻峭(qiao)雨夜因為車前大燈引起的(de)路面反光(guang)；

可(ke)長期保(bao)持排水(shui)功用和彩色(se)透水(shui)混凝土耐久性；

行進雨天(tian)防滑功(gong)用(yong)（大大削減路面積水），行進行車速度和**性；

排水功用；下降車輛行(xing)進時發生(sheng)的噪音（大約削減(jian)3～6dB(A)）；高溫狀態(tai)下，抗車轍才(cai)華(hua)顯著增強。

彩色透水混凝(ning)土(tu)不(bu)同承(cheng)載(zai)噸(dun)位,各(ge)層厚度列表

噸(dun)位 彩色(se)及露(lu)骨料透水地(di)上(shang)各層厚度（mm)

面層(ceng)    墊層(ceng)   底層(ceng)    土層(ceng)

2t          40      65     150  壓實系數>1

5t          40      75     300  壓實(shi)系數(shu)>1.25

8t          40     150    300  壓實系數>1.38

13t        40     195    300  壓實系數(shu)>2.00

彩色透水混凝(ning)土道路雨水搜集綜合(he)利用體系優勢：

補(bu)給周圍(wei)的土壤(rang)和含(han)水(shui)層；

容(rong)許(xu)愈加(jia)可操控(kong)的(de)地上水下(xia)滲；

供應無市政管網處的應急用水；

缺水區域(yu)的輔佐用水供應(ying)；

防(fang)止暴雨(yu)和初期雨(yu)水直接(jie)進入河道構成的許(xu)多及污染；

能有用(yong)服務于(yu)環境(jing)活絡地(di)帶，讓貴(gui)重的土(tu)地(di)用(yong)于(yu)停車場，體(ti)育場所或其他(ta)用(yong)處；

大容量且底部開口的搜集井比(bi)慣例(li)的管石結(jie)構能供應更大的貯藏體積(ji)和下滲率。