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透水混凝土的路面技術

日期:2024-11-12 03:43
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摘要:
 透水混凝土 路面隨著社會經濟的發展和城市建設的進程,現代城市的地表逐步被鋼筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆蓋,與自然的土壤相比,現代化地表給城市帶來一系列的問題,其主要表現為以下幾個方面:

  (1)透水混凝土的(de)路面(mian)阻礙(ai)了雨(yu)水(shui)的(de)下滲,使得雨(yu)水(shui)對地(di)下水(shui)的(de)補充被阻斷,再(zai)加上地(di)下水(shui)的(de)過度(du)抽取(qu),城(cheng)市地(di)面(mian)容易(yi)產生(sheng)下沉。
  (2)傳統(tong)的(de)密實路表面,輪(lun)胎(tai)噪聲(sheng)大(da)。車(che)輛高速(su)行(xing)駛過程中,輪(lun)胎(tai)滾進時(shi)會將空(kong)(kong)氣壓入輪(lun)胎(tai)和路面間,待輪(lun)胎(tai)滾過,空(kong)(kong)氣又會迅速(su)膨脹而發(fa)出噪聲(sheng),雨天這(zhe)種噪聲(sheng)尤為明顯,影響了居(ju)民的(de)生活與工作。
  (3)傳(chuan)統城(cheng)市路(lu)面為不透水結構,雨(yu)水通過路(lu)表排除(chu),泄流能力有限(xian),當(dang)遇到大(da)(da)雨(yu)或暴雨(yu)時,雨(yu)水容(rong)易(yi)在(zai)路(lu)面匯(hui)集,大(da)(da)量集中在(zai)機動車和自(zi)行車道上,導致路(lu)面大(da)(da)范圍積水。
  (4)透水混凝土(tu)使城市(shi)(shi)空氣(qi)濕度降低,加速了城市(shi)(shi)熱島效應的形(xing)成。
  (5)透水混凝土是“死亡性地(di)面(mian)”,會(hui)影(ying)響地(di)面(mian)的生(sheng)態系統,它使水生(sheng)態無法正(zheng)常循環,打破了城市生(sheng)態系統的平衡,影(ying)響了植(zhi)被的正(zheng)常生(sheng)長。

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